중파 용광로의 구리 코일 관통을 수리하는 방법은 무엇입니까?

중간 주파수 fumace 본체는 로 쉘, 유도 코일, 라이닝 및 틸팅로의 4개 주요 부분으로 구성됩니다.용광로 쉘은 비자성 재료로 만들어졌으며 유도 코일은 직사각형 중공 동관에 의해 나선형 중공 실린더로 만들어졌습니다.코일의 구리 콘센트는 수냉식 케이블과 연결되어 있고 라이닝은 유도 코일에 가깝고 퍼니스 본체의 틸팅은 틸팅 퍼니스 감속 기어 박스에 의해 직접 구동됩니다.기술적 또는 운영상의 이유로 때때로 구리 막대가 용융 철에 의해 연소되어 열 차단이 발생합니다.

회사의 중간주파로를 사용하다보니 동봉이 여러번 타버렸습니다.두 가지 주요 이유가 있습니다. 하나는 용광로 쏟아지는 부주의 한 작동이거나 용광로 입구가 짧고 스플래쉬 철이 구리 줄에 부착되어 타도록 만듭니다.다른 하나는 라이닝이 연소된 후 녹은 철의 유출로 인해 구리가 연소된다는 것입니다.

구리 열이 타면 냉각수가 넘치므로 즉시 수리해야 합니다.구리 막대가 용광로 쉘에 설치되기 때문에 용접 및 수리가 어렵습니다.수리할 때 구리 코일을 분해하고 꺼냅니다. 과거에 구리 방전 수리 프로세스는 다음과 같습니다: 로 철 액체 덤핑, 로 정지, 냉각, 로 라이닝 제거, 구리 줄 제거, 구리 방전 용접, 구리 줄 설치, 새 라이닝 구축 , 굽는 로 및 여는 로.

이 수리 방법은 적어도 하나의 라이닝, 3교대 근무 시간 및 더 많은 전기를 낭비합니다.
본 논문에서는 보다 에너지를 절약하고 시간을 절약할 수 있는 접착 및 수리 방법으로 구리 막대를 수리하는 방법을 소개합니다.

첫 번째 이유는 구리 막대가 타버렸기 때문입니다. 용광로를 일시적으로 중지해야 합니다.동시에 1 ~ 2mm 두께의 구리 조각을 작은 조각으로 자르고 면적은 구리 광택 균열 면적보다 약간 커야합니다.그런 다음 톱날이나 수동 연삭 휠로 구리 줄의 잔류 물을 제거하고 사포를 사용하여 청소하고 고정 에폭시 수지와 경화제를 빠르게 혼합합니다.가지치기한 구리 칩은 구리 열 연소 장소에 붙어 있고, 에폭시 수지는 여러 종류의 에폭시 수지 후에 고정됩니다.그것은 매우 높은 구리 결합 강도를 형성할 수 있으며 이때 용광로를 다시 열 수 있습니다.

두 번째 이유로 구리 코일을 수리하는 과정은 다음과 같습니다. 용광로를 기울이고 주철 액체를 붓고 용광로를 멈추고 라이닝을 수리 한 다음 구리 막대를 만들고 턴 에이스에 달라 붙습니다.전통적인 용접 수리 기술과 비교하여 수리 프로세스는 라이닝과 많은 작업 시간 및 전력을 절약합니다.